Red de desguaces autorizados

Tu coche viejo vale dinero.

Arranque o no. El desguace autorizado de tu zona lo recoge gratis donde esté, te paga en el momento y tramita la baja definitiva en la DGT.

0 €Coste de la recogida
24 hPara pasar a por él
100 %Papeleo incluido
Coche viejo aparcado en una calle de pueblo al anochecer
Tasación cerrada · hoy
1129 FRW
Ford Fiesta 1.4 · 196.000 km · 2006
ArrancaCon llaves CatalizadorITV caducada
Te pagan
180 €
Recogida
Gratis
Baja en DGT incluida Pago al retirar

Ande o no ande. Con papeles o sin ellos.

Los desguaces de la red se llevan tanto el que lleva cuatro años parado como el que sigue arrancando pero ya no compensa mantener. Casi ninguna situación es un problema de verdad, aunque a ti te lo parezca.

Una grúa carga un coche viejo en una calle de pueblo

Da igual el estado en que esté

El que arranca y pasa la ITV con lo justo, y el que lleva años parado sin ruedas ni batería. Los dos le interesan al desguace. Si anda, mejor precio; si no, la grúa se lo lleva igual.

Recogida con la grúa del desguace
0 €

Lo que te cuesta que el desguace vaya a por él, esté donde esté dentro de su zona.

Recogida gratuita

Perdiste la documentación

Se resuelve con una declaración jurada de extravío que firmas tú. El desguace te da el impreso preparado.

Trámite habitual

El titular ha fallecido

También se puede. Hace falta una declaración responsable y acreditar que puedes disponer del vehículo.

Trámite habitual

La baja la tramita el desguace ante la DGT

Solo trabajamos con Centros Autorizados de Tratamiento, que tienen acceso al sistema telemático de Tráfico. Tú no pides cita, no rellenas impresos y no pagas tasas. Recibes el certificado de destrucción y ese coche deja de generarte impuesto de circulación.

Baja definitiva incluida

Muchas webs que prometen recogerte el coche no te dicen quién se lo lleva. Aquí tu solicitud va a un desguace autorizado de tu zona, que es quien te llama, te paga y lo da de baja. A ti no te cuesta nada.

Cómo funciona

Tú solo tienes que abrir la puerta.

Tres pasos. El más largo dura lo que tarde la grúa en llegar a tu calle.

Empezar
01

Nos cuentas qué coche es

Rellenas el formulario o nos llamas. Preguntamos cuatro cosas: si tiene llaves, batería, catalizador y por dónde anda de kilómetros. Con eso y un par de fotos, el desguace ya sabe qué puede darte.

02

Te dan el precio el mismo día

Te llama el desguace autorizado de tu zona, normalmente en un par de horas. Si te encaja, cerráis día y franja de recogida. Si no, no pasa nada y nadie te vuelve a molestar.

03

Van, te pagan y lo dan de baja

La grúa llega, firmas el recibo y cobras en el momento. El desguace descontamina el vehículo y tramita la baja definitiva. Te llega el certificado de destrucción.

Tasación gratuita

¿Cuánto vale tu coche? Averígualo en un minuto.

El catalizador va en el tubo de escape. Si no lo sabes, déjalo sin marcar y ya lo mira el desguace.

Con él sabemos qué desguace autorizado te corresponde.

Lo que más nos preguntan.

¿Qué papeles necesito?

El DNI del titular, el permiso de circulación y la ficha técnica. Si te falta alguno, casi siempre hay solución. Te lo dice el desguace cuando habléis.

¿Tengo que estar yo en la recogida?

Es lo más cómodo, pero no imprescindible. Puede entregarlo otra persona con una autorización firmada y su DNI.

¿Y el impuesto de circulación de este año?

El del año en curso corresponde a quien era titular en el momento de la retirada. A partir de la baja definitiva deja de generarse.

¿Cuánto tarda todo?

El precio, el mismo día. La recogida, normalmente en 24 o 48 horas. La baja se tramita después y recibes el certificado de destrucción.

¿Hasta dónde llegáis?

Cada desguace de la red recoge en su zona. Al pedir precio nos dices el código postal donde está el coche y la solicitud va al desguace autorizado que cubre esa zona.

¿Por qué me dan dinero por un coche que no vale nada?

Porque para el desguace sí vale. Recupera piezas que aún sirven y los materiales del resto. Lo que te ofrece sale de ahí, no de un favor.

Cuanto antes lo quites de en medio, antes dejas de pagar por él.

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